兰州新区公交:单人次亏损5.38元

甘肃兰州新区经济发展局(统计局)近日发布消息称，将于7月28日召开兰州新区城市公交票价调整听证会，涉及两个公交提价方案。

7月14日，兰州新区门户网站发布《关于召开兰州新区城市公交票价调整听证会及征求社会意见建议的公告》称，兰州新区城市公交票价调整听证会将于7月28日上午9:30在中川商务中心3号办公楼249会议室召开，广大市民对此次公交票价调整事宜如有意见建议可联系兰州新区经济发展局(统计局)价格管理科、新区城乡建设和交通管理局运输管理科或新区市政集团公交公司。

公告披露了兰州新区城市公交运营成本情况：根据新区公交公司2020-2022年成本监审工作相关数据显示，年均运营(3年加权平均)成本为5709万元，年均客运总量627万人次;单人次运营成本为9.10元，减去单人次收入2.01元和单人次政府补贴1.71元，单人次亏损为5.38元。

对此，官方提出的听证方案为：由于兰州新区城市公交线路长、上座率低、票价水平低、各类配套设施投入大等因素，导致公交运营企业连年亏损，为维持新区公交企业基本运转，按照“公益可体现、企业可承担、群众可承受、运营可持续”的原则，参考国内其他城市公交票价情况，结合新区发展实际，现就新区公交区域线、城乡线票价进行合理调整，具体方案如下：

方案一：区域线由1元一票制调整至2元一票制;城乡线由2元一票制调整至3元一票制。

方案二：区域线由1元一票制调整至2元一票制;城乡线由2元一票制调整至分段计费，起步价2元，15km及以内实行2元一票制，15km以上，每递增5km票价增加1元。

公告显示，出席此次听证会的3名听证人为兰州新区经发局(统计局)副调研员张云波、兰州新区经发局(统计局)价格管理科负责人谈嵘以及兰州新区城建交通局运输管理科科长王璟，另包括24名听证会参加人(含10名消费者，4名经营者及其他利益相关方，1名相关领域专家、学者，9名人大、政协、政府有关部门及社会组织人员)、5名旁听人。

兰州新区是2012年8月国务院批复设立的全国第五个、西北第一个国家级新区，被赋予“西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区”的战略定位，总面积1744平方公里，现托管4镇，常住人口55万人。

公开资料显示，兰州新区城市公共交通有限公司成立于2017年7月19日，为兰州新区市政投资管理集团有限公司全资子公司，注册资本5000万元，固定资产投资约3亿元。该公司经营业务主要有城市公交客运、城乡公交客运、出租车客运、汽车维修等。